À propos AcierMatériels
L'acier, en tant que matériau d'ingénierie commun, est principalement un alliage composé de fer et de carbone. La teneur en carbone en acier varie de 0. 02% à 2,11%. Il contient également une petite quantité d'éléments trace en même temps: le fer, le manganèse, le nickel, le vanadium, etc. Plus la teneur en carbone est élevée, plus le métal est dur et fort. L'acier est actuellement l'un des matériaux les plus utilisés au monde.
La gamme de dureté d'acier est très large et la dureté des différents types d'acier varie également. Un traitement thermique approprié est très important pour améliorer les propriétés telles que la dureté et la ténacité.
Services d'usinage en acier CNC
L'acier est devenu l'un des matériaux couramment utilisés dans l'usinage CNC en raison de sa résistance élevée, de sa bonne ténacité et de sa large gamme d'applications. Lorsque CNC Usining Acier, diverses méthodes de traitement peuvent être adoptées, notamment le broyage, le tournant, le forage et le taraudage, etc. Ces méthodes de traitement peuvent fabriquer précisément les pièces et les composants complexes conformément aux exigences des dessins de conception.
Avec 9 ans d'expérience en traitement mécanique et de machines et équipements de traitement à guichet unique avancées, qu'il s'agisse d'un seul échantillon ou d'une seule production de masse, nous pouvons personnaliser les pièces en acier en fonction de vos besoins et de vos dessins.
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Sur leMatériel
L'acier est un alliage de fer et de carbone et est l'un des matériaux métalliques les plus utilisés dans l'industrie moderne. La raison pour laquelle il peut occuper une position importante dans de nombreux domaines dépend principalement de sa série de caractéristiques uniques.
● Haute résistance et dureté élevée
● Bonne ténacité et ductilité
●Bonne soudabilité
●Facile à traiter et à former
●Traitabilité thermique
●Économie
Classification des matériaux en acier pour l'usinage CNC
4140 L'acier est un acier à ultra-haute résistance, il est également connu sous le nom d'acier "SCM440".
Il a une forte résistance, une excellente ténacité et une résistance à l'usure et un bon lustre après le broyage.
La durabilité est également bonne, pas de fragilité évidente, de la fracture de la fatigue élevée et de la résistance à plusieurs chocs après le traitement de traitement, la ténacité à basse température est bonne. Bonnes performances de coupe après traitement thermique.
Champ d'application:
● Industrie automobile: vilebrequin, engrenages, essieux, composants de suspension, etc.
● Huile et gaz: colliers de percer, joints d'outils, vannes, etc.
● Fabrication mécanique: arbres, broches, accouplements, etc.
● Fabrication d'outils: moules, luminaires, etc.
SAE 4342 est un matériau de structure en acier en alliage en alliage moyen en carbone.
L'acier SAE 4342 contient les éléments nickel, molybdène et chrome (Ni-Cr-MO), qui augmentent la durabilité et la résistance de l'acier.
En raison des caractéristiques matérielles de la résistance à la traction élevée et de la dureté élevée, et a de bonnes performances d'usinage.
Avantages: Ultra-High Strength and Dehiness Combined|Excellente résistance à la fatigue|Convient à l'extinction profonde des grandes pièces
Limites: Le processus de soudage est complexe et nécessite un préchauffage strict│ une mauvaise résistance à la corrosion et une protection de surface est nécessaire. Le coût est plus élevé que celui de l'acier en alliage ordinaire (en raison de la teneur en nickel)
Champ d'application:
● Aerospace: engin d'atterrissage de l'avion, vilebrequin moteur, arbres de rotor d'hélicoptère.
● Industrie automobile: puits d'entraînement de voitures de course haute performance, engrenages différentiels, pièces d'embrayage.
● Équipement d'énergie: tuyaux de forage à huile, arbres de turbine.
1.0402 est un acier de structure en carbone qui a une large gamme d'applications dans l'industrie, généralement utilisées dans les applications de fabrication et d'ingénierie mécaniques. Il a une durabilité appropriée, une limite à haut rendement, une résistance à la traction et une résistance à la fatigue, ainsi qu'une plasticité et une ténacité suffisantes. Pendant ce temps, il est résistant à la corrosion, résistant à la chaleur et résistant à l'usure.
Il a de bonnes performances de soudage, des performances de coupe moyenne et convient au traitement mécanique conventionnel.
Les champs d'application de 1,0402 acier sont très étendus, y compris les pièces automobiles, les pétrochimiques, les navires, les machines, l'électronique et d'autres industries.
4340 L'acier structurel en alliage comprend une résistance élevée, de la ténacité, une excellente durabilité et une stabilité de surchauffe.
Il est principalement utilisé pour fabriquer des pièces importantes avec une forte résistance et une bonne plasticité, telles que les arbres, les engrenages, les attaches, etc.
Il a également une excellente résistance à la fatigue et convient aux pièces qui portent des charges cycliques et des formes complexes.
S275JR est une plaque d'acier de structure en carbone commune.
S275JR est un acier de structure en carbone et un acier structurel à faible alliage pour l'ingénierie et l'acier structurel, avec une forte résistance, une bonne plasticité et une machinabilité, en raison de moins d'éléments d'alliage, un équivalent à faible teneur en carbone, une bonne soudabilité.
De petites pièces peuvent être éteintes et renforcées, et sont principalement utilisées dans la fabrication de pièces nécessitant une résistance plus élevée, telles que les engrenages, les arbres, les pignons, les clés, les boulons, les écrous, l'acier de machines agricoles, les chaînes de convoyeur et les liaisons de chaîne dans les pièces de fabrication mécaniques.
L'acier doux (acier souple) est en acier au carbone avec une teneur en carbone inférieure à 0. 25%, il appartient donc à l'acier à faible teneur en carbone. En raison de sa faible résistance, de sa faible dureté et de sa douceur, il est également appelé acier doux. Il a une bonne soudabilité et d'excellentes performances de traitement de flexion et de roulement. Le prix est relativement faible, économique et pratique.
Il a une mauvaise résistance à la corrosion et est sujet à la rouille. Un traitement de surface (comme la peinture ou la galvanisation) est nécessaire pour améliorer sa résistance à la corrosion.
L'acier doux englobe la majorité des aciers structurels carbone communs et une partie des aciers structurels carbone de haute qualité. La plupart d'entre eux sont utilisés pour l'ingénierie des composants structurels sans traitement thermique, tandis que certains sont carburisés et subissent d'autres traitements thermiques pour des pièces mécaniques qui nécessitent une résistance à l'usure relativement élevée. Par exemple, les corps automobiles, le châssis, les pièces mécaniques de fabrication, etc.
1.6565: Également connu sous le nom d'acier "EN24T", il s'agit d'un acier structurel en alliage avec une résistance élevée, une ténacité et une excellente durabilité.
L'acier 1.6565 est une combinaison de nickel, de chrome et de molybdène, avec une excellente ductilité et une résistance à l'eau, et peut être bien utilisé même à des températures élevées. Il s'agit d'une combinaison de nickel-chrome-molybdène, qui offre un acier à haute résistance avec une bonne ductilité et une résistance à l'usure.
Il convient à la fabrication de pièces mécaniques dans des conditions de charge élevée et à haute température, telles que les avions, les navires, les automobiles, etc.
L'acier à outils H13 est une sorte d'acier à chaud de travail. Correspondant au matériau SKD61.
La composition chimique de l'acier à outils H13 est principalement composée d'éléments tels que le carbone (C), le manganèse (MN), le silicium (Si), le chrome (CR), le molybdène (MO), le nickel (Ni) et le vanadium (V). Il présente une forte résistance, une ténacité élevée et une forte résistance à l'usure, et peut répondre aux exigences d'utilisation dans des environnements difficiles tels que une température élevée, une haute pression, une forte résistance et une usure élevée.
L'acier à outils H13 est souvent utilisé dans les composants hautes performances dans le domaine zéro de l'industrie de l'aviation, comme les pièces du moteur. Moules de composants de l'industrie de la fabrication automobile, diverses pièces de précision de l'industrie de l'électronique, etc. Il a également de bonnes propriétés de polissage et convient aux composants à haute qualité de surface.
SAE-AISI1050 est un acier de haute qualité en carbone de haute qualité, également connu sous le nom d'acier S50C ou d'acier JISS50C.
Il comprend une résistance élevée et une dureté, adaptés aux charges élevées et aux environnements d'usure, a d'excellentes performances de traitement thermique, peut ajuster les propriétés mécaniques grâce à un traitement thermique, a un coût relativement faible et est facile à machine et à se former pendant le traitement.
Les plaques en acier AISI1050 peuvent offrir une meilleure capacité de charge et des performances sismiques, améliorant la sécurité et la stabilité des bâtiments.
La portée de l'application de l'AISI1050 est très large:
● Pièces à haute résistance: engrenages, arbres, boulons, épingles, etc.
● Pièces résistantes à l'usure: outils de coupe, moules, ressorts, etc.
● Autres: pièces de machines agricoles, outils, composants structurels mécaniques, etc.
Diagramme de propriété mécanique de l'acier
En savoir plus sur les propriétés mécaniques de l'acier peut vous aider à choisir des matériaux pour votre projet
| Nom du matériel | Force de l'extension | Limite d'élasticité | Ductilité | Dureté | Impact de la ténacité (Charpy V-Notch) |
| 5140 | 850 MPA -1000 MPA | 650 MPA - 800 MPA | 12% - 15% | 200 - 250 HB ((état non traité) Il peut atteindre 50-55 HRC après traitement thermique | Bon et adapté aux charges dynamiques résolues |
| AISI 1045 | 570MPA -700 MPA | 310MPA - 450 MPA | 12% - 20% | 170 - 210 HB (dureté Brinell) | Moyen, adapté aux charges dynamiques |
| 4140 | 950 MPA - 1000 MPA (après traitement thermique) | 850 MPA - 900 MPA (après traitement thermique) | 12% - 15% | 197-223 HB (état recuit) Il peut atteindre 55 HRC après un traitement thermique | Élevé, adapté à l'impact résolu et aux charges dynamiques |
| SAE 4342 | 1000 MPA - 1200 MPA | 850 MPA - 1000 MPA | 10% - 15% | 35-50 HRC (selon la température de température) | 40 j - 60 j (température ambiante) |
| 1.6565 | 1000 MPA - 1200 MPA | 850 MPA - 1000 MPA | 10% - 15% | 35-50 HRC (selon la température de température) | 40 j - 60 j (température ambiante) |
| Acier doux | 370-500 MPA | 235 MPA | Il a une bonne ductilité et de la ténacité, et est facile à traiter et à façonner. | La dureté Brinell (HB) est approximativement 120-180 | Il a une bonne ténacité à impact à température ambiante |
| 1.0402 | 420 - 540 MPA | Supérieur ou égal à 240 MPa | Supérieur ou égal à 23% (selon la taille de l'échantillon et les conditions de test) | Il se trouve généralement dans la plage de 130-170 HB | |
| Acier à outils H13 | 1500 - 2000 MPA (après traitement thermique) | 1200 - 1600 MPA (après traitement thermique) | 10% - 15% (après traitement thermique) | État recuit: approximativement 180-220 Hb | Bon et adapté aux charges d'impact résolues |
| Après un traitement thermique: il peut atteindre 45-55 HRC (selon le processus de traitement thermique) | |||||
| 4340 | État recuit: approximativement 700-900 MPA | État recuit: approximativement 500-700 MPA | 12% - 20% (après traitement thermique) | État recuit: approximativement 200-250 Hb | Excellent et adapté aux charges d'impact soutenues |
| Après le traitement thermique: il peut atteindre 1000-1500 MPA | Après le traitement thermique: il peut atteindre 800-1200 MPA | Après le traitement thermique: il peut atteindre 35-55 HRC | |||
| S275jr | 410 ~ 560 MPA | Épaisseur inférieure ou égale à 16 mm: 275 MPa | Épaisseur inférieure ou égale à 40 mm: supérieure ou égale à 22% | - | Supérieur ou égal à 27 J (testé à température ambiante de 20 degrés) |
| 16 mm <épaisseur inférieure ou égale à 40 mm: 265 MPa | Épaisseur> 40 mm: supérieure ou égale à 20% | ||||
| 40 mm <épaisseur inférieure ou égale à 63 mm: 255 MPa | |||||
| 63 mm <épaisseur inférieure ou égale à 80 mm: 245 MPa | |||||
| (Remarque: la limite d'élasticité diminue avec l'augmentation de l'épaisseur) | |||||
| SAE-AISI 1050 | 620 MPa (avant traitement thermique) | 350 MPa (avant traitement thermique) | 15% (avant traitement thermique) | 180 Ho (avant traitement thermique) | |
| 850-1000 MPA (après traitement thermique) | 700-850 MPA (après traitement thermique) | 10% à 12% (après traitement thermique) | 250-300 HB (après traitement thermique) |
Traitement en surface des pièces en acier traitées par CNC
Dahong Precision - Le traitement peut fournir des services de traitement de surface parfaits pour vos pièces en acier usinées CNC, notamment le polissage, la passivation, le sablage, le revêtement en poudre et les options d'électroples.
Chaque type d'organisation a ses propres avantages, il est donc essentiel d'en choisir un qui peut répondre à toutes vos exigences!
Le polissage rend la surface lisse et belle, améliore la résistance à l'usure et la résistance à la corrosion des pièces, réduit le coefficient de frottement et convient à divers matériaux tels que les métaux et les plastiques.
La passivation peut améliorer la résistance à la corrosion des pièces, réduire l'oxydation, empêcher la rouille des surfaces métalliques et convient aux matériaux facilement corrodés tels que l'acier inoxydable, prolongeant ainsi la durée de vie des pièces.
Le sablage nettoie la surface des pièces par un impact abrasif à grande vitesse, élimine les couches d'oxyde et les fouilles, augmente la rugosité pour améliorer l'adhésion du revêtement, traite uniformément la surface, améliore la résistance à la fatigue, a une grande applicabilité et peut renforcer les performances de surface des métaux.
L'électroples dépose une couche métallique à la surface des pièces par l'électrolyse, améliorant leur résistance à la corrosion, leur résistance à l'usure, leur conductivité électrique et leurs propriétés décoratives. Il dispose d'un large éventail d'applications.
Le dessin de fil est un processus qui forme une texture linéaire uniforme sur la surface des pièces par la friction mécanique. Il présente une résistance aux rayures, une résistance à l'usure, une texture améliorée, une dissimulation de rayures fines et un effet anti-tension amélioré. Il est couramment utilisé pour le traitement en surface des métaux tels que l'acier et l'aluminium.
Pourquoi choisir Dahong Précision pour l'usinage CNC personnalisé
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Sélection des matériaux
Une sélection de plus de 50 métaux et plastiques de qualité ingénierie, notamment Peek, ABS, PTFE, aluminium, cuivre, acier inoxydable et autres matériaux. Il s'applique à l'application de diverses pièces d'équipement mécanique.
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Les services de traitement fournis ont une plage de tolérance de + \/ -0. 0 02mm à 0,005 mm, en fonction de vos exigences de spécification de pièce.
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À propos de l'acier FAQ
Comment augmenter la dureté de surface des matériaux en acier?
Quelles sont les performances de soudage, la formation de performances et les performances de traitement mécanique de l'acier?
Comment sont les performances légères de l'acier?
Quelle est la résistance à l'usure et la résistance à la fatigue de l'acier?
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